3D 스캐닝을 사용하여 자동차 부품 열변형 감지
창춘 포레시아 쉬양 자동차 부품 기술 연구개발(R&D) 주식회사 (Changchun Faurecia Xuyang Automotive Parts Technology R&D Co., Ltd)는 선도적인 자동차 부품 기술 연구 개발 센터이며, 포레시아 그룹과 쉬양 그룹 및 지린대학교가 설립한 합작 투자 회사입니다.
최근 이 센터는 자동차 부품에 대한 종합적인 열변형 데이터를 확보할 수 있는 기존 좌표 측정기(CMM)에 대한 대안을 찾고 있었습니다. 목표는 환경 시뮬레이션 및 온도 테스트 후 구성 요소의 품질, 견고성 및 신뢰성 평가와 관련된 검사 워크플로우의 정확도을 가속화하고 개선하는 것이었습니다.
이 센터의 경우, CMM을 사용할 때 다음과 같은 몇 가지 단점이 있었습니다.
- 설정 및 준비, 데이터 수집 시간이 김.
- 생산 라인에서 CMM이 있는 계측 실험실로 부품을 이동하기 위해 많은 작업이 필요함.
- 검사량과 자격을 갖춘 계측 전문가 부족으로 인한 CMM 병목 현상
- 작업자의 기술 수준에 따른 정확도 저하
크레아폼(Creaform)의 3D스캐너는 센터의 기존 CMM을 대체합니다.
이 센터는 크레아폼의 계측형 휴대용 핸디스캔(HandySCAN 3D) 3D스캐너를 도입하기로 결정했습니다. 이 스캐너는 R&D 팀의 요구 사항에 딱 맞습니다. 팀원들은 고온 및 저온 테스트 전후에 모든 유형의 자동차 부품을 스캔하여 열 변형 수준이 허용 가능한 편차 범위 내에 남아 있는지 여부를 확인할 수 있었습니다.
핸디스캔(HandySCAN 3D)은 온도와 습도가 다양한 열악한 테스트 환경에서 정확도 저하 없이 고객의 요구 사항을 완벽하게 충족시킬 수 있었습니다. 조사관은 3D스캐너를 사용하여 아래의 세 가지 시간 모드를 사용하여 자동차 부품의 3D측정값을 획득했습니다.
- 비가열
- 48시간 저온 가열
- 72시간 동안 저온 가열
각 시간 모드에 대한 3D데이터를 얻었습니다. 그런 다음, 추가 열변형 분석을 위해 전체 편차 크로마토그램(chromatograms)이 생성되었습니다.
크로마토그램? 크로마토그래피에서 시간에 따라 분리되어 나오는 성분들의 용리(鎔離) 곡선. 또는 그 가운데 색을 띤 반점.
기존 CMM에 비해 3D스캐닝의 이점
이 센터의 R&D 팀은 직관적이고 사용이 간편한 핸디스캔(HandySCAN 3D) 3D스캐너의 속도, 정확성 및 안정성에 매우 만족했습니다. 다양한 기술 수준과 경험을 갖춘 작업자는 부품 크기, 복잡성, 소재 또는 색상에 관계없이 매우 짧은 시간 내에 매우 안정적이고 반복 가능한 결과를 생성할 수 있었습니다. 또한 핸디스캔(HandySCAN 3D)을 통해 팀은 열변형 문제를 신속하게 이해하고 부품의 설계를 수정할 수 있어 전반적인 제품 품질을 보다 신속하고 빠르게 개선할 수 있도록 데이터 분석 보고서를 제출할 수 있었습니다. 전반적으로 센터는 크레아폼의 3D스캐닝 기술 덕분에 많은 인력을 절약하고 비효율성을 줄일 수 있었습니다!
출처 - 크레아폼 블로그
https://www.creaform3d.com/blog/using-3d-scanning-to-detect-auto-part-thermal-deformations/